В рамках городской программы «Десять приоритетов развития Санкт-Петербурга» метрополитен стал одной из главных задач. 13 октября губернатор Александр Беглов сообщил о значительном увеличении темпов строительства шестой ветки метро — Красносельско-Калининской линии. Она протянется от Лиговского проспекта на юго-запад, соединяя несколько действующих линий метро.
Станция «Лиговский проспект-2» обеспечит связь с будущим терминалом высокоскоростной железной дороги. Беглов отметил, что активное строительство стало возможным благодаря новому оборудованию компании «Метрострой Северной столицы». Ранее ситуация была сложной: проходческие щиты находились в залоге у банков, но теперь старые советские щиты вернули в работу.
На данный момент два щита уже работают в тестовом режиме, а на следующей неделе начнет свою работу новый щит, созданный на Обуховском заводе, который получил имя «Вера». Параллельно с ним запустят еще один щит, восстановленный специалистами «Метростроя». В итоге на Красносельско-Калининской линии будут работать пять щитов, что значительно ускорит реализацию проекта. Беглов подчеркнул, что после кризиса в строительстве метро городская компания теперь активно развивает свои возможности, получая поддержку от федерального центра.
