На сессии форума 100+ TechnoBuild в «Екатеринбург-ЭКСПО» директор центра исследований «Умный город» НИУ ВШЭ Константин Трофименко заявил, что активное развитие трамвайных линий в Екатеринбурге может привести к отказу от дальнейшего строительства метро. По его словам, трамвай может стать основным транспортным каркасом города, что позволит существенно сократить затраты. Трофименко отметил, что без поддержки федерального бюджета региону будет сложно продолжать работы по строительству подземки.
Для эффективного использования метро в экономическом развитии территории требуется не только строительство новых станций, но и создание дополнительных линий и интеграция с транспортной сетью. Это поможет сделать систему более единообразной и удобной для пассажиров, как в Москве с МЦК и МЦД.
По словам эксперта, наличие станций метро значительно увеличивает инвестиционную привлекательность муниципалитетов, что видно на примере Москвы, где стоимость квартир вблизи станций выше на 20%. Ранее губернатор Свердловской области сообщил, что окончательный проект новых веток метро будет представлен в ближайшие два года, в течение которых необходимо будет подготовить технико-экономическое обоснование и начать проектирование.
